Thắt chặt, kết nối, biến số không thành toàn bộ
Chốt ô tô được gắn khắp thân xe, hệ thống điện, hệ thống đi bộ, hệ thống thân xe, hệ thống khung gầm. Nếu tính theo số lượng bộ phận, chúng phải chiếm hơn 40% tổng số bộ phận trên ô tô.
Hàng ngàn ốc vít ô tô thực hiện nhiệm vụ tương ứng của chúng, được kết nối chặt chẽ với các bộ phận khác nhau của cơ thể và thích nghi với các điều kiện làm việc phức tạp và khắc nghiệt khác nhau cùng với cơ thể trong một thời gian dài. Một vật liệu lõi cứng như vậy có một cái tên "lạnh cao" - thép lạnh. Thép lạnh chủ yếu được sử dụng để sản xuất các ốc vít tiêu chuẩn như bu lông, đai ốc và đinh tán. Các thanh như chốt, thanh kéo đẩy, v.v., truyền chuyển động cơ học và truyền năng lượng.
Thép lạnh Baosteel có khả năng chống "đập" rất cao

Thép đầu lạnh của Baosteel có thành phần ổn định và đồng nhất, độ tinh khiết cực cao, cấu trúc bên trong đáng tin cậy, chất lượng bề mặt ở mức cao nhất và kiểm soát khử cacbon nghiêm ngặt, vì vậy "mềm" và "cứng" là vừa phải: độ dẻo cực tốt và khả năng định hình nguội và tính chất cơ học tuyệt vời có thể đáp ứng các yêu cầu về biến dạng lớn (khoảng 60-85 phần trăm) và tạo hình cơ bản một lần trong quá trình tạo hình tiêu đề nguội. Chỉ cần đặt:
Chắc chắn, chống sản xuất, không có vật liệu.

Vì lý do này, thép đầu nguội Baosteel phù hợp với các loại ốc vít cấp 4.8-14.9 và các bộ phận có hình dạng đặc biệt theo yêu cầu của nhiều loại ô tô (tùy thuộc vào các bộ phận ứng dụng của các loại ô tô khác nhau, mức độ bền cần thiết của các loại ốc vít là khác nhau). Đặc biệt là trong việc áp dụng các bộ phận, những lợi thế là rõ ràng.
Hoàn thành đa dạng: sê-ri carbon, sê-ri chứa boron, sê-ri hợp kim thấp, sê-ri hợp kim Phạm vi lớn của mức độ sức mạnh: Có thể cung cấp các mức 4,8 đến 14,9 để thích ứng với các dịch vụ khác nhau các điều kiện Chức năng bổ sung phong phú: khả năng chịu nhiệt, chống ăn mòn, chống chịu thời tiết, không ủ, không làm nguội và ủ Hiệu suất xử lý và sản xuất tuyệt vời: ổn định chất lượng cao, tiêu đề lạnh thấp tốc độ nứt |
www.jstisco.com





