Con người đã sử dụng đường ống trong hàng ngàn năm. Có lẽ việc sử dụng đầu tiên là bởi các nhà nông nghiệp cổ đại, những người đã chuyển nước từ suối và sông vào cánh đồng của họ. Bằng chứng khảo cổ học cho thấy người Trung Quốc đã sử dụng ống lau sậy để vận chuyển nước đến các địa điểm mong muốn vào đầu năm 2000 trước Công .C. Ống đất sét được sử dụng bởi các nền văn minh cổ đại khác đã được phát hiện. Trong thế kỷ thứ nhất sau Công nguyên, các đường ống dẫn đầu tiên được xây dựng ở châu Âu. Ở các nước nhiệt đới, ống tre được sử dụng để vận chuyển nước. Người Mỹ thuộc địa đã sử dụng gỗ cho một mục đích tương tự. Năm 1652, nhà máy nước đầu tiên được thực hiện ở Boston bằng cách sử dụng các khúc gỗ rỗng.
Sự phát triển của ống thép hàn hiện đại có thể được bắt nguồn từ đầu những năm 1800. Năm 1815, William Murdock đã phát minh ra một hệ thống đèn đốt than. Để phù hợp với toàn bộ thành phố London với những ánh sáng này, Murdock đã kết hợp các thùng từ súng hỏa mai bị loại bỏ. Ông đã sử dụng đường ống liên tục này để vận chuyển khí than. Khi hệ thống chiếu sáng của ông đã chứng minh thành công, một nhu cầu lớn hơn đã được tạo ra cho các ống kim loại dài. Để sản xuất đủ ống để đáp ứng nhu cầu này, một loạt các nhà phát minh thiết lập để làm việc để phát triển các quy trình làm ống mới.
Một phương pháp đáng chú ý ban đầu để sản xuất ống kim loại một cách nhanh chóng và rẻ tiền đã được cấp bằng sáng chế bởi James Russell vào năm 1824. Trong phương pháp của ông, các ống được tạo ra bằng cách kết hợp các cạnh đối diện của một dải sắt phẳng. Kim loại lần đầu tiên được làm nóng cho đến khi nó dễ uốn. Sử dụng búa thả, các cạnh gấp lại với nhau và hàn. Đường ống được hoàn thành bằng cách đi qua một rãnh và nhà máy cán.
Phương pháp của Russell không được sử dụng lâu vì trong năm tiếp theo, Comelius Whitehouse đã phát triển một phương pháp tốt hơn để chế tạo ống kim loại. Quá trình này, được gọi là quá trình hàn mông là cơ sở cho các quy trình làm đường ống hiện tại của chúng tôi. Trong phương pháp của ông, các tấm sắt mỏng được làm nóng và vẽ qua một lỗ hình nón. Khi kim loại đi qua lỗ mở, các cạnh của nó cuộn tròn và tạo ra một hình dạng ống. Hai đầu được hàn lại với nhau để hoàn thành đường ống. Nhà máy sản xuất đầu tiên sử dụng
Quá trình này ở Hoa Kỳ được mở vào năm 1832 tại Philadelphia.
Dần dần, những cải tiến đã được thực hiện trong phương pháp Whitehouse. Một trong những cải tiến quan trọng nhất đã được John Moon giới thiệu vào năm 1911. Ông đề xuất phương pháp xử lý liên tục trong đó một nhà máy sản xuất có thể sản xuất đường ống trong một dòng chảy bất tận. Ông đã chế tạo máy móc cho mục đích cụ thể này và nhiều cơ sở sản xuất đường ống đã áp dụng nó.
Trong khi các quy trình ống hàn đang được phát triển, nhu cầu về ống kim loại liền mạch kích thích. Ống liền mạch là những ống không có đường may hàn. Chúng lần đầu tiên được tạo ra bằng cách khoan một lỗ thông qua trung tâm của một xi lanh rắn. Phương pháp này được phát triển vào cuối những năm 1800. Những loại ống này là hoàn hảo cho khung xe đạp vì chúng có tường mỏng, nhẹ nhưng mạnh mẽ. Năm 1895, nhà máy đầu tiên sản xuất ống liền mạch được xây dựng. Khi sản xuất xe đạp nhường chỗ cho sản xuất ô tô, các ống liền mạch vẫn cần thiết cho các dòng xăng và dầu. Nhu cầu này thậm chí còn lớn hơn khi các mỏ dầu lớn hơn được tìm thấy.
Ngay từ năm 1840, các công nhân sắt đã có thể sản xuất các ống liền mạch. Trong một phương pháp, một lỗ đã được khoan thông qua một kim loại rắn, phôi tròn. Phôi sau đó được làm nóng và rút ra thông qua một loạt các cái chết kéo dài nó để tạo thành một đường ống. Phương pháp này không hiệu quả vì rất khó để khoan lỗ ở trung tâm. Điều này dẫn đến một đường ống không đồng đều với một bên dày hơn bên kia. Năm 1888, một phương pháp cải tiến đã được trao bằng sáng chế. Trong quá trình này, hóa đơn rắn được đúc xung quanh lõi gạch chống cháy. Khi nó được làm mát, viên gạch đã được gỡ bỏ để lại một lỗ ở giữa. Kể từ đó, các kỹ thuật con lăn mới đã thay thế các phương pháp này.